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目前國內（nèi）火力發電廠原煤倉大都是水泥、鋼、水泥鋼混合式（shì）結構。其結構開頭基（jī）本相同（tóng），上部呈方形，圓柱體，下部呈方錐，圓錐及雙曲線形。上口大，下口小，上（shàng）口進料，下口排放料，物料自上自下靠自重下落（luò）。下落的物料由於在錐形容器內流動，故愈向下流動，麵積愈小，對物料本身就形成擠壓，增加磨擦係數往往是造成堵塞的主要原因。
料（liào）/煤倉粘接堵塞現象一直是困擾企業的一大（dà）難題，高分（fèn）子煤倉耐磨襯板（bǎn）具有（yǒu）高耐磨、自潤滑、抗衝擊、不粘料、耐（nài）腐蝕、比重（chóng）輕、易安裝等性能特點，為解（jiě）決料/煤倉粘接堵塞等問題。
